發(fā)車時(shí)間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時(shí) | 票價(jià) |
14:10 | 華新汽車站 | 坪山橋 | 中型 | ¥ 21 |
14:10 | 華新汽車站 | 坪山橋 | 中型座席中級(jí) | ¥ 16 |
14:20 | 華新汽車站 | 冷水井 | 約62公里 | ¥ 19 |
14:20 | 華新汽車站 | 大云 | 中型 | ¥ 20 |
14:20 | 華新汽車站 | 農(nóng)家亭 | 中型/坐席 | ¥ 28 |
14:20 | 華新汽車站 | 太和堂 | 約1時(shí)30分 | ¥ 32 |
14:20 | 華新汽車站 | 大云 | 中型座席中級(jí) | ¥ 18 |
14:20 | 華新汽車站 | 城連墟 | 中型/坐席約1.5小時(shí) | ¥ 30 |
14:20 | 華新汽車站 | 官家咀 | 中型/坐席 | ¥ 25 |
14:20 | 華新汽車站 | 楊梅 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
14:20 | 華新汽車站 | 橝山 | 中型座席中級(jí) | ¥ 14 |
14:20 | 華新汽車站 | 九公里 | 中型/坐席 | ¥ 22 |
14:20 | 華新汽車站 | 東山 | 中型 | ¥ 16 |
14:20 | 華新汽車站 | 磚塘 | 中型/坐席約1小時(shí) | ¥ 26 |
14:20 | 華新汽車站 | 冷水井 | 中型座席中級(jí) | ¥ 19 |
14:20 | 華新汽車站 | 七塘 | 中型/坐席 | ¥ 26 |
14:20 | 華新汽車站 | 農(nóng)家亭 | 中型/坐席 | ¥ 28 |
14:20 | 華新汽車站 | 嘉善(高速口) | 約66公里 | ¥ 20 |
14:20 | 華新汽車站 | 冷水井 | 約62公里 | ¥ 19 |
14:30 | 華新汽車站 | 步云橋 | 約1時(shí)30分 | ¥ 36 |
14:30 | 華新汽車站 | 響古嶺 | 約78公里 | ¥ 27 |
14:30 | 華新汽車站 | 蔣家橋 | 約111公里 | ¥ 39 |
14:30 | 華新汽車站 | 太和堂 | 約1時(shí)30分 | ¥ 42 |
14:30 | 華新汽車站 | 黃土鋪 | 約1時(shí)30分 | ¥ 30 |
14:30 | 華新汽車站 | 九公里 | 約82公里 | ¥ 29 |
14:30 | 華新汽車站 | 九公里 | 約82公里 | ¥ 29 |
14:30 | 華新汽車站 | 官家咀 | 約94公里 | ¥ 33 |
14:40 | 華新汽車站 | 祁東直達(dá) | 中型約0.5小時(shí)流水班 | ¥ 19 |
15:00 | 華新汽車站 | 東山 | 中型 | ¥ 16 |
15:00 | 華新汽車站 | 農(nóng)家亭 | 中型/坐席 | ¥ 28 |
15:00 | 華新汽車站 | 橝山 | 中型座席中級(jí) | ¥ 14 |
15:00 | 華新汽車站 | 楊梅 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
15:00 | 華新汽車站 | 官家咀 | 中型/坐席 | ¥ 25 |
15:00 | 華新汽車站 | 城連墟 | 中型/坐席約1.5小時(shí) | ¥ 30 |
15:00 | 華新汽車站 | 雷鋒村 | 約64公里 | ¥ 18 |
15:00 | 華新汽車站 | 石頭橋 | 中型座席中級(jí) | ¥ 24 |
15:00 | 華新汽車站 | 雷鋒村 | 約64公里 | ¥ 18 |
15:00 | 華新汽車站 | 九公里 | 中型/坐席 | ¥ 22 |
15:00 | 華新汽車站 | 太和堂 | 約1時(shí)30分 | ¥ 32 |
15:00 | 華新汽車站 | 農(nóng)家亭 | 中型/坐席 | ¥ 28 |
15:00 | 華新汽車站 | 磚塘 | 中型/坐席約1小時(shí) | ¥ 26 |
15:00 | 華新汽車站 | 七塘 | 中型/坐席 | ¥ 26 |
15:15 | 華新汽車站 | 步云橋 | 約1時(shí)30分 | ¥ 36 |
15:15 | 華新汽車站 | 官家咀 | 約94公里 | ¥ 33 |
15:15 | 華新汽車站 | 九公里 | 約82公里 | ¥ 29 |
15:15 | 華新汽車站 | 黃土鋪 | 約1時(shí)30分 | ¥ 30 |
15:15 | 華新汽車站 | 太和堂 | 約1時(shí)30分 | ¥ 42 |
15:15 | 華新汽車站 | 蔣家橋 | 約111公里 | ¥ 39 |
15:15 | 華新汽車站 | 響古嶺 | 約78公里 | ¥ 27 |
15:20 | 華新汽車站 | 金溪 | 約1小時(shí) | ¥ 21 |