發(fā)車時(shí)間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時(shí) | 票價(jià) |
07:00 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
07:10 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
07:30 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
07:50 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 21 |
08:00 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
08:25 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
08:30 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
08:55 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
09:00 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
09:21 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
09:25 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
09:50 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
09:55 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
10:15 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
10:21 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
10:39 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
10:40 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 21 |
11:07 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
11:15 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
11:30 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
11:40 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 21 |
11:40 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
11:55 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
12:07 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
12:15 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
12:25 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
12:31 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
12:53 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
12:55 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
13:00 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 21 |
13:20 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
13:35 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
13:45 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
14:00 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 21 |
14:07 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
14:10 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
14:35 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
14:36 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
14:55 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
15:01 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
15:15 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
15:25 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 20 |
15:30 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 21 |
16:10 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
16:40 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 21 |
17:00 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 中型/坐席 | ¥ 21 |
17:40 | 桂林汽車客運(yùn)南站 | 福利 | 坐席 | ¥ 21 |